| Ryhmä oli lähtenyt Lempäälästä aamulla neljän maissa ja kentälle oli saavuttu hiukan ennen kuutta. Lähtöselvityksessä oli hiukan ruuhkaa ja koko ryhmän Check-In oli ohi jonkin verran jälkeen seitsemän aarulla. Hitautta aiheutti mm. se että Lontoossa oli matkatavaroiden reititys sekaisin, laukkumme chekattiin vain Lontooseen. Siellä ne piti noukkia talteen ja kuskata läpi kentän 1. terminaalista terminaalin 4, jossa oli edelleen Check-In. |
|
| Tatullakin oli hymy herkässä, taisi jännitys hiljalleen laueta. Edessä roppakaupalla uusia kokemuksia ... |
|
| Matkan johtaja häärii hikeä säästämättä Harry Hanelius jolla on kokemusta useammasta vastaavasta reisusta |
|
| Joukkue on saanut lippunsa ja aloittaa seikkailun läpi turvatarkastusten kohti lähtöporttia. |
|
| Koneeseen päästiin hiukan myöhässä. Matkanjohtajan ensimmäiset kommentit Lontoon matkatavaratilanteesta. Ratkaisua etsitään yhdessä BA:n matkustamohenkilökunnan kanssa... |
|
| Lennon aikana Harry oli saanut junailtua yhdessä BA:n henkilökunnan kanssa meille hiukan apua ruuhkaiselle kentälle. Special Thanks for the British Airways Crew. |
|
| Kentällä meitä odotti bussi, jolla pääsimme matkatavaroita noutamaan. Ensimmäinen havainto oli valtava hässäkkä matkatavoiden kanssa. Laukkuja oli siellä sun täällä kärryillä. Jokapaikka täynnä ihmisiä. Laukut löytyivät vaivatta ja pelikassitkin oli koottu yhteen kasaan kuljetuskärrylle. Toinen mailakassi oli hukassa, mutta sekin löytyi lopulta kunhan Harry oli asiaa selvitellyt tovin |
|
| Junamatka terminaalista toiseen onnistui, mutta ryhmän pitäminen kasassa oli melkoinen haaste. 50 henkeä täpötäyteen ahdetulla lentokentällä aiheuttaa pelikasseineen melkoisia ruuhkia ja tukkii hissit pitkäksi aikaa. |
|
| Lopulta ryhmämme pääsi jälleen lähtöselvitykseen saakka. Tällä kertaa homma sujui hiukan Helsinkiä nopeammin ja joukkuue sekä vanhemmat ja valkut siirtyivät turvatarkastuksen jonoon sitä mukaan kun saivat liput kouraansa ja laukut hihnalle. Jono oli melkoinen. Samaan aikaan alkoi näkyt tauluilla myös tietoa siitä että koneemme lähtee hiukan myöhässä. Ehdimme siis mukaan vaikka hetken jo näytikin siltä että kone lähtee ilman meitä. |
 |
| Ryhmä onnellisesti koneessa. Taisi ensimmäisiä jo nukuttaa kaiken tuon juoksemisen jälkeen. Matkaan Lontoosta pääsimme hiukan aikataulusta myöhässä. Saas nähdä miten pelikassit ja matkalaukut seuraavat kohti Torontoa... |
 |
| Torontoon saavuimme lähes aikataulun mukaisesti. Kentällä alkoi selvittely, ovatko kaikki matkatavarat saapuneet perille. Lopulta selvisi että mailapussi, huolttokassi 7 pelikassia sekä joitakin matkalaukkuja oli jäänyt Lontooseen |
 |
| Saatuamme kaikki laukkuihin liityvät paperit kuntoon siirryimme Great Canadian bussiyhtiön autoon, joka seuraa joukkuetta koko matkamme ajan. |
 |
| Illalla yritimme pitää poikia hereillä jotta sopeutuminen aikaeroon sujuisi kivuttomammin. Tässä CN Tower iltavalaistuksessa. Suurin osa ryhmästä kävi huipulla näkyvässä näköalaravintolassa. Hiukan ylemmäskin olisi vielä päässyt, mutta sinne emme nousseet. Matka ylös taitettiin hissillä jossa oli lasinen etuseinä, eli maisemat näkyivät myös matkalla ylös ja alas. Huipulla oli paikan erikoisuus, osa lattiasta oli lasia, kieltämättä kokemus astua lasin päälle kun alla oli reilut 350m ennen alla liikkuvia autoja. |
 |
|
Toronto iltavalaistuksessa. Lake Ontarion rantaa kiertää moottoritie
jonka varsi on rakennetu täyteen toinen toistaan korkeampia toimisto ja
asuintaloja. Tornilta palasimme hotellille, jossa huonetilanne oli alkuaan hiukan epäselvä. Lopulta siirsimme vielä matkalaukkumme vielä naapurihotelliin. Osa matlakaisista kävi nauttimassa pikaisen iltapalan, toiset lähes kaatuivat suoraan yöpuulle. Näin oli ensimmäinen matkapäivä takana |
 |